面对日益密集的城市，改造与再利用既有空间正成为当下最受关注的话题之一。本文梳理了哥本哈根、巴塞罗那、伦敦与新加坡四座城市的再生实践，也借社会学家 Giovanni Semi 之问提醒：一场“好”的城市再生，究竟对谁好？
很少有哪个议题能像城市再生这样，被从各个层面反复讨论，又被寄予治愈郊区一切顽疾的厚望——它无疑是当下最热门的话题之一。事实上，我们生活在越来越密集的城市里——米兰就是一个好例子：181.8 平方公里的市域面积中，106.7 平方公里已经城市化——在这里，“回收”已有的建成环境变得至关重要，方法是对破败或废弃的区域进行改造与再利用：废弃工厂、闲置的铁路场站、不再发挥功能的办公楼群……这一现象当然并不新鲜，甚至可以说它与城市一同诞生，因为对既有之物的改造自古以来就是普遍做法，历史案例也不乏其例，从维多利亚时代的伦敦到奥斯曼男爵的巴黎。
Auspicata, discussa a tutti i livelli e spesso invocata come possibile panacea di tutti i mali che affliggono le periferie, la rigenerazione urbana è uno dei temi più caldi del presente. In effetti, viviamo in città sempre più dense – Milano è un buon esempio, con i suoi 106,7 chilometri quadrati di superficie cittadina già urbanizzata su un totale di 181,8 – dove diventa vitale “riciclare” ciò che è già stato costruito riconvertendo e riqualificando aree degradate o dismesse: fabbriche abbandonate, scali ferroviari in disuso, complessi di uffici non più funzionali… Il fenomeno non è certo nuovo, anzi si può dire che sia nato insieme alla città, poiché la metamorfosi dell’esistente è pratica comune fin dall’antichità e gli esempi storici non mancano, dalla Londra vittoriana alla Parigi del barone Haussmann.
可持续性如今是大多数城市再生项目的同行者：回收闲置设施与已建成空间，往往意味着生态兼容材料与可再生能源的介入。但事情还有另一面：这类进程通常发生在房地产吸引力不足的边缘地带，其实际风险在于迅速推高房屋与土地的价值，把当地最脆弱的人群推向更外围。社会学家 Giovanni Semi 在其新书《Breve manuale per una gentrificazione carina》（Mimesis 出版）中以反讽的方式直面这个问题——他指出，再生的另一面是“那些废弃之地的集合，再生/绅士化产生的驱逐最终都流向那里。如果租金上涨或可用住房减少，原本住在被再生区域的人该去哪里？”那么，一场“好”——而不只是“可爱”——的城市再生应该具备什么条件？“实际上，我们首先应该问它对谁好，”Semi 继续解释，“如果一个地区经过改造后变得更便宜、服务更丰富、向所有人的使用和进入开放，那我就会对它给予正面评价。”那么，让我们看看意大利国境之外正在发生什么，以及一些欧洲和非欧洲大城市采取了哪些策略。
La rigenerazione urbana oggi va nella maggior parte dei casi a braccetto con la sostenibilità, e il recupero di strutture inutilizzate e spazi già edificati prevede l’uso di materiali eco-compatibili e di risorse energetiche rinnovabili. Esiste però un rovescio della medaglia: il rischio concreto che tali processi, generalmente attivati in zone periferiche poco attrattive da un punto di vista immobiliare, facciano salire rapidamente il valore di case e terreni spingendo le fasce più fragili della popolazione originaria verso l’esterno. Come mette in evidenza il sociologo Giovanni Semi, che nel suo ultimo libro Breve manuale per una gentrificazione carina (Mimesis) affronta la questione in maniera antifrastica, l’altra faccia della rigenerazione è “quell’insieme di territori di scarto, dove finiscono le espulsioni generate dalle rigenerazioni/gentrificazioni. Se crescono gli affitti o diminuiscono le abitazioni disponibili, dove vanno finire quelli che abitavano il territorio rigenerato?”. Quali requisiti deve avere, insomma, una rigenerazione urbana per essere buona e non semplicemente carina? “In realtà, dovremmo chiederci soprattutto per chi è buona”, spiega ancora Semi. “Se un territorio venisse riqualificato in modo tale da renderlo più economico, ricco di servizi e aperto ad usi e accessi da parte di tutti, allora lo considererei in maniera positiva”. Vediamo, allora, che cosa succede fuori dai confini italiani e quali sono le strategie adottate da alcune grandi città europee ed extraeuropee.
哥本哈根：班级里的优等生
Copenhagen, la prima della classe
在环境可持续性方面，丹麦首都长期走在前列，位居最“绿色”、最“智慧”城市榜单的头部，并即将成为世界上第一座零排放城市。近年最重要的项目之一，是哥本哈根历史区域之一——旧港 Nordhavn 的改造：昔日工业使用的房舍如今已废弃，码头也不再停靠船只。这片区域按照 COBE architects 事务所的总体规划彻底转型，如今成为一个充满活力的新城区，同时保留着与海洋的联系以及旧港区最具辨识度的元素。另一个更近的例子是 2019 年启动的 Fælledby：它计划将哥本哈根市中心不远处一块原为垃圾填埋场的区域改造成新区，以居民与自然和谐共处为理念。这座由 Henning Larsen 设计的全木街区致力于保护当地微气候与动物群，因此包含大量绿色空间，甚至还有融入建筑立面、为鸟类和蝙蝠准备的庇护所。
La capitale danese è una delle città più all’avanguardia dal punto di vista della sostenibilità ambientale, da tempo ai primi posti delle classifiche dei centri urbani più “green” e “smart” e in procinto di diventare la prima città al mondo a zero emissioni. Tra i progetti più significativi degli ultimi anni c’è la riqualificazione del vecchio porto di Nordhavn, una delle aree storiche di Copenhagen, con caseggiati utilizzati dalle industrie di un tempo e oggi dismessi e approdi per le navi. Quest’area è stata trasformata radicalmente seguendo un masterplan dello studio COBE architects e oggi ospita un nuovo, vitale distretto cittadino che conserva il suo legame con il mare e gli elementi più riconoscibili dell’ex area portuale. Un altro esempio più recente è quello di Fælledby, partito nel 2019, che punta a riqualificare un’area precedentemente adibita a discarica non lontana dal centro di Copenhagen attraverso l’edificazione di un nuovo quartiere basato sulla convivenza armonica di abitanti e natura. Il quartiere tutto di legno progettato da Henning Larsen si propone di preservare il microclima e la fauna locale, per questo comprende numerosi spazi verdi e perfino rifugi per uccelli e pipistrelli, integrati nelle facciate degli edifici.
图注：哥本哈根 Nordhavn 新城区滨水景观
巴塞罗那：先行者
Barcellona, la pioniera
九十年代以来，很多海滨城市的城市政策都以“巴塞罗那模式”为范本；说到港口区改造，巴塞罗那的海滨至今仍是研究最多、被模仿最多的案例之一。这里最受赞誉的城市再生项目——并荣获 2022 年 Mies van der Rohe Award 新兴奖——是疫情爆发前不久诞生的合作住房 La Borda。市中心一块废弃区域的回收完全由合作社的 28 名成员推进，他们后来成为该建筑群的住户，并共享一系列设施与空间。这是一座被动式建筑、住着主动的居民，其典范性的设计汲取斯堪的纳维亚灵感，并关注在家办公者的需求——这一点在封控期间备受赞赏。
Il cosiddetto “modello Barcellona” fa scuola dagli anni Novanta, soprattutto per quanto riguarda le politiche urbanistiche delle città di mare. Sempre a proposito di riqualificazione delle aree portuali, il suo waterfront è ancora oggi tra i casi più studiati e copiati. Qui, il progetto di rigenerazione urbana più celebrato (e ricompensato con il Premio Emergente del Mies van der Rohe Award nel 2022) è l’housing cooperativo di La Borda, nato poco prima dello scoppio della pandemia. Il recupero di un’area dismessa nel centro della città è stato interamente seguito dai 28 soci di una cooperativa che poi sono diventati gli abitanti del complesso e condividono una serie di attrezzature e di spazi. Un edificio passivo con abitanti attivi, caratterizzato da un design esemplare che si nutre di ispirazioni scandinave e dall’attenzione portata alle esigenze di chi lavora da casa, un aspetto che è stato molto apprezzato durante il lockdown.
伦敦：在再生与绅士化推力之间
Londra, tra rigenerazioni e spinte gentrificanti
英国大都市的再生叙事复杂得多，光明与阴影并存：一方面，废弃工业区的回收过去是、现在依然是推动区域改善的重要引擎——例如它彻底改变了东区（East End）和 Lower Lea Valley 的面貌；另一方面，与 2012 年奥运会同步启动的再生计划，却让曾经举足轻重的公共住房投资几乎归零。据众多资料（Dezeen 杂志在近期一篇文章中也有引用）报道，自那以来已有超过一百套 council houses——即英国公租房——被拆除，代之以豪华住宅综合体。2022 年秋完工的 Battersea Power Station 改造与重新开放，同样不只是引来好评：例如在权威的《卫报》上，记者 Oliver Wainwright 发问——这座前热电厂刚刚被改造成一个多功能中心，内设公寓、休闲娱乐设施、艺术酒店和超过 4.6 万平方米的 Apple 园区，它是否变成了“富人的游乐场”？
Nella metropoli britannica la rigenerazione urbana si presenta con luci e ombre. Da un lato, il recupero di aree industriali dismesse è stato e continua a essere un importante volano di miglioramento territoriale, capace per esempio di cambiare completamente il volto dell’East End e della Lower Lea Valley. Dall’altro, il piano di rigenerazione urbana avviato in concomitanza con le Olimpiadi del 2012 ha visto il quasi totale azzeramento degli investimenti in edilizia popolare, un tempo molto importanti. Come riportano numerosi fonti, citate anche dal magazine Dezeen in un recente articolo, da allora oltre cento council houses, termine che indica le case popolari britanniche, sarebbero stati demoliti e sostituiti con complessi residenziali di lusso. Anche la riqualificazione e la riapertura della Battersea Power Station, completata nell’autunno del 2022, non ha provocato soltanto reazioni positive. Sulle pagine dell’autorevole Guardian, per esempio, il giornalista Oliver Wainwright si è chiesto se l’ex centrale termoelettrica, da poco trasformata in un centro polifunzionale con appartamenti, attrazioni per il tempo libero, un art-hotel e un campus Apple da oltre 46mila metri quadri, non fosse diventata “un parco giochi per ricchi”.
新加坡：数据的革命
Singapore, la rivoluzione dei dati
对可建设用地稀缺的敏感刻在这座亚洲城市国家的基因里，它也最先抓住了新技术——尤其是元宇宙——带来的可能性。当地政府研发了一种创新的城市与环境规划工具：Virtual Singapore——一座城市的数字孪生体，它结合了遍布城市的传感器信息与多种来源的数据（地图、照片、市民提供的信息……），可用于测试新方案并评估其效果。这座亚洲大都会国土相对狭小，建在一座被群岛环绕的岛屿上，无法向外扩张，因此许多项目都以再生为导向。其中，Gardens by the Bay 建在一块填海造地之上，是由三座公园组成的大型综合体，凭借其巨大的“人工树”——白天遮荫、夜晚披上彩色灯光与声音——以及离地 22 米的高架观景步道，成为游人如织的旅游景点。
La città-Stato asiatica, sensibile per natura e conformazione al problema della scarsità di spazio edificabile, è stata la prima a cogliere le possibilità offerte dalle nuove tecnologie, e in particolare dal Metaverso. Il governo locale ha studiato uno strumento innovativo per la pianificazione di interventi urbanistici e ambientali: Virtual Singapore, un gemello digitale della città che combina le informazioni provenienti da sensori dislocati per la città con dati di diverse origini (mappe, fotografie, informazioni fornite dai cittadini…) e che può essere utile per testare nuove soluzioni misurandone gli effetti. La relativa esiguità del territorio della metropoli asiatica, che sorge su un’isola circondata da un arcipelago di isolette e non può espandersi, fa sì che molti progetti siano improntati sulla rigenerazione. Uno di questi, Gardens by the Bay, un grande complesso di tre parchi sorto su un’area bonificata, è diventato una frequentata attrazione turistica con i suoi enormi alberi artificiali pensati per fornire ombra durante il giorno e vestirsi di luci colorate e suoni la sera e la sua passerella panoramica sopraelevata a 22 metri da terra.